"جہاں تک اس سال کا تعلق ہے، مقامی پروجیکٹ جیسے پراجیکٹ پابند ابھی بھی موجود ہے، لیکن اگلے سال کے بعد، مسافر کار مارکیٹ کے راستے پر جائیں گے." نوجوانوں کے آٹو مارکیٹ کے شعبے کے سربراہ نے پیش گوئی کی ہے کہ سبسڈی کے بعد 2019 میں دوبارہ گر گیا ، بس پالیسی سے مارکیٹنگ مارکیٹ میں تبدیل ہوجائے گی. اس سال کی وجہ سے، سائیکل ملک 180،000 تک ہوسکتا ہے، جو اب بھی آزمائش ہے. مقامی حکومت اب بھی مقامی کاروباری اداروں کے لئے جی ڈی پی، مالیاتی آمدنی، روزگار، وغیرہ کے لحاظ سے مخصوص حفاظتی تدابیر رکھتی ہے، لیکن اس رجحان کو 2019 میں بہت زیادہ اضافہ ہو گا.
مثال کے طور پر، ایک بس کمپنی کی بولی، اگر ایک غیر ملکی کمپنی کی سائیکل کی قیمت 50،000-100،000 یوآن ہے تو اس کی اپنی کمپنی سے کم ہے، لیکن آخر میں، صوبے میں کمپنی نے بولی، پھر بس کمپنی کو سزا دی جائے گی. لہذا، بنیادی طور پر فیصلہ کر سکتا ہے، جگہ اگلے سال غیر فعال ہو جائے گا، اور 2019 مسافر کار کے شعبے کے لئے مارکیٹ کا سال ہو گا، گاڑیاں کی قیمت اور قیمت اہم مقابلہ بنتی ہے. "
اگرچہ 2019 مارکیٹ کا سال بننے کا امکان ہے، اس کی کارکردگی ممکن نہیں ہوسکتی ہے. کار دور کے وسط میں، گیو کا خیال ہے کہ، سب سے پہلے، چین کی مجموعی اقتصادی صورتحال کو براہ راست مسافر کار مارکیٹ کی خریداری کی طاقت کو متاثر کرے گا، اور اقتصادی ماحول کا اثر 2019 میں ظاہر ہوگا. دوسرا، سبسڈی کے ساتھ 2019 میں، صنعتی پختگی کے ساتھ مل کر ایک اور کمی کا سامنا کرنا پڑے گا. مسلسل بہتری میں کاروباری اداروں کے درمیان مقابلہ کو تیز کرنا ہوگا.
گیو کی رائے میں، چین - امریکہ کی تجارت اور چین کی اقتصادی رجحان کے طور پر موجودہ غیر مستحکم عوامل کے تحت، نئی توانائی بس صنعت کی طویل مدتی ترقی کا اندازہ نہیں کیا جاسکتا ہے، لیکن اگر چین کی اقتصادی ترقی اچھا ہے تو، نئی توانائی بس برقرار رکھی جائے گی. ہر سال 80،000 گاڑیاں. پیداوار اور فروخت کی پیمائش مشکل نہیں ہے، کیونکہ بڑے پیمانے پر خریداری کے گروپوں جیسے بس کمپنیاں ہر سال گاڑی کی تجدید کی ایک خاص تعداد ہیں.
دوسری طرف، گو کا خیال ہے کہ برآمدات نئے توانائی کے بسوں کے میدان میں ایک نئے ترقی کے نقطہ نظر بننے کا امکان ہے. یہ سمجھا جاتا ہے کہ طاقتور یوٹونگ، بی آر ڈی، وغیرہ نے غیر توانائی کے لۓ غیر ملکی ممالک کو برآمد کیا ہے. غیر ملکی مارکیٹوں میں بنیادی طور پر تیار کردہ ممالک میں توجہ مرکوز ہے. اس وجہ سے تیار شدہ ممالک میں سڑک کی سہولیات اور اقتصادی ترقی کو ایک مخصوص ضرورت کی مارکیٹ بنا سکتی ہے، جبکہ غیر ملکی نئی توانائی کی گاڑی کی ٹیکنالوجی اور معیار گھریلو اداروں کی ترقی کے مقابلے میں بہت کم ہیں.
مندرجہ بالا تجزیہ کی بنیاد پر، اس سال نئے توانائی بس کے شعبے میں تقریبا 80،000 یونٹس کی پیداوار اور فروخت کی پیمائش ہوگی. اگر چین کی اقتصادی ترقی اچھی شکل میں ہے، تو یہ اس پیمانے کو برقرار رکھا جائے گا.
