ایک موثر اور ورسٹائل تعمیراتی مشینری کی حیثیت سے ، فورک لفٹ قومی تعمیر کے تمام پہلوؤں میں بہت بڑا کردار ادا کرتی ہے۔ بیلچوں پر بوجھ ڈالنے کے ل widely یہ مٹی ، ریت ، چونا ، کوئلہ وغیرہ کے لئے وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، یہ دھات ، سخت مٹی وغیرہ کی ہلکی بیلچہ کھدائی کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ کام کا سامان. مٹی ، اٹھانا ، وغیرہ۔
1. پاور سسٹم: فورک لفٹ پاور سسٹم عام طور پر ڈیزل انجن سسٹم سے مراد ہے ، جو توانائی میں تبدیلی کا طریقہ کار ہے جو سلنڈر میں ایندھن کے دہن سے پیدا ہونے والی گرمی کی توانائی کو مکینیکل پاور ڈیوائس میں تبدیل کرتا ہے۔ ڈیزل انجن سے منتقل ہونے والی طاقت متغیر گھڑے کے توسط سے گیئر باکس میں منتقل ہوتی ہے ، اور پھر پہی forwardوں کو آگے بڑھانے کے ل the آگے اور پیچھے ڈرائیو کے محوروں کے ذریعے پاور ٹرانسمیشن آگے اور پیچھے ڈرائیو ایکسل میں منتقل ہوتی ہے۔ دوسرا حصہ گیئر باکس یا متغیر گھڑے میں سیٹ کیا گیا ہے۔ اوپری فورس کا انٹرفیس ایک ہائیڈرولک پمپ (جیسے متغیر اسپیڈ پمپ ، ایک اسٹیئرنگ پمپ ، ایک ورکنگ پمپ ، وغیرہ) میں ٹرانسمیشن سسٹم ، اسٹیئرنگ سسٹم ، اور ورکنگ ہائیڈرولک سسٹم کو طاقت میں منتقل کیا جاتا ہے۔
دوسرا ، ٹرانسمیشن سسٹم: فورک لفٹ پاور یونٹ اور ٹریول ڈیوائس (ڈرائیو وہیل) کے مابین ٹرانسمیشن اجزاء کو اجتماعی طور پر ٹرانسمیشن سسٹم کہا جاتا ہے۔ ٹرانسمیشن سسٹم کا کام پاور یونٹ سے ڈرائیو پہیئوں اور ضرورت کے مطابق دیگر میکانزم میں بجلی کی پیداوار کو منتقل کرنا ہے ، اور پاور یونٹ کی پاور آؤٹ پٹ خصوصیات اور ٹریول ڈیوائس کی پاور ڈیمانڈ کے مابین مختلف تضادات کو حل کرنا ہے۔ فورک لفٹ ڈرائیو سسٹم بنیادی طور پر ٹرانسمیشن ، فرنٹ ڈرائیو ایکسل ، ایک ریئر ڈرائیو ایکسل ، ایک ریئر ایکسل ڈرائیو شافٹ ، اور فرنٹ ایکسل ڈرائیو شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس کے اہم کام یہ ہیں: 1 رفتار کم کریں اور ٹارک میں اضافہ کریں۔ 2 فورک لفٹ کی الٹ تحریک کا احساس کریں۔ 3 اگر ضروری ہو تو ڈرائیو میں رکاوٹ ڈالیں۔ 4 فرق اثر.
تیسرا ، فریم: فریم فورک لفٹ کا سپورٹ بیس ہے ، فورک لفٹ پر تمام اجزاء براہ راست یا بالواسطہ طور پر فریم پر سوار ہوتے ہیں ، تاکہ پوری فورک لفٹ ایک پوری شکل اختیار کرتی ہے۔ یہ فورک لفٹ کے زیادہ تر وزن کی تائید کرتا ہے اور یہ مختلف اجزاء کے ذریعہ منتقل کردہ ٹارک اور اثر بوجھ کا مقابلہ کرسکتا ہے جبکہ فورک لفٹ گاڑی چلا رہی ہے یا کام کررہی ہے۔
چوتھا ، کام کا سامان اور کام کرنے والا ہائیڈرولک نظام
کام کرنے والا آلہ بوم ، بوم سلنڈر ، بالٹی ، بالٹی سلنڈر ، راکر بازو ، اور ٹائی راڈ پر مشتمل ہے۔ فورک لفٹ ہائیڈرولک نظام کا کام عروج اور بالٹی کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنا ہے۔ بنیادی طور پر ورکنگ پمپ ، ملٹی وے ریورسنگ والو (تقسیم والو) ، ڈبل ایکٹنگ سیفٹی والو ، بوم سلنڈر ، روٹری سلنڈر ، ہائیڈرولک آئل ٹینک ، آئل فلٹر آئل پائپ وغیرہ پر مشتمل ہے۔
5. اسٹیئرنگ سسٹم: اس کا کام فورک لفٹ کی ڈرائیونگ سمت کو کنٹرول کرنا ہے۔ یہ فورک لفٹ کو مستقل طور پر سیدھے سفر کو برقرار رکھنے اور تقاضوں کے مطابق ڈرائیونگ کی سمت کو لچکدار طریقے سے تبدیل کرنے کے قابل بناتا ہے۔
گھریلو پہیے لوڈر معاشی اور عملی طور پر اعلی ، اعلی معیار ، درمیانی قیمت ، منتقل ہو رہے ہیں۔ آزادانہ ترقی کیلئے مشابہت جعل سازی سے ، تمام بڑے مینوفیکچررز تکنیکی سرمایہ کاری کرتے رہتے ہیں ، مختلف تکنیکی راستوں کو اپناتے ہیں ، کلیدی اجزاء اور سسٹمز میں تکنیکی جدت طرازی کرتے ہیں ، اور فورک لفٹ کے استعمال کو بہتر طور پر سمجھنے کے لئے فورک لفٹ ڈھانچے کے اصول کو سمجھتے ہیں۔
