جھٹکا جذب کی تقریب بنیادی طور پر فریم اور جسم کے درمیان کمپن کے تیز رفتار کشیدگی میں ظاہر ہوتا ہے، کار کی آسانی اور آرام کو بہتر بنانے کے. فی الحال کاروں میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے دو طرفہ ڈھول جھٹکا جذباتی. آٹوموبائل کے استعمال میں شاک جاذب افراد خطرناک حصوں میں ہیں. جھٹکا جذباتی کام اچھی طرح سے کام کرتا ہے اور براہ راست کار کی ہموار چلتی ہے اور دوسرے حصوں کی زندگی کو متاثر کرے گا. لہذا، ہمیں جھٹکا جذباتی طور پر ہمیشہ کام کرنے کی حالت میں بنانا چاہئے. عموما، مندرجہ ذیل طریقوں کو استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے کہ آیا جھٹکا جذب اچھا کام کرتا ہے.
1. بمپر مضبوطی سے دبائیں اور اسے جاری رکھیں. اگر گاڑی 2 یا 3 چھلانگ ہے تو، جھٹکا جذب اچھا کام کرتا ہے.
2. جب کار آہستہ آہستہ چل رہا ہے اور اچانک برداشت کر رہا ہے تو، اگر گاڑی زیادہ تنازعات سے بچ جاتا ہے تو، جھٹکا جذباتی کے ساتھ ایک مسئلہ ہے.
3، جھٹکا جذباتی اس کو کھڑے کرنے کے لئے، اور ویز پر clamped منسلک انگوٹی کے نچلے آخر، دباؤ damping چھڑی کئی بار ھیںچو، اس وقت ایک مستحکم مزاحمت ہونا چاہئے، ھیںچو مزاحمت دباؤ سے زیادہ ہونا چاہئے نیچے مزاحمت، جیسے غیر مستحکم یا کوئی مزاحمت، جھٹکا جذب یا والو حصوں میں نقصان کے اندر تیل کی کمی کی وجہ سے ہو سکتا ہے. حصوں کی مرمت یا تبدیلی کا مظاہرہ کیا جانا چاہئے.
4. سڑک پر سڑک پر 10 کلومیٹر کے لئے سڑکوں پر سڑکوں پر رکھو، جھٹکا جاذب کے شیل کو روک دو. اگر یہ کافی گرم نہیں ہے تو، جھٹکا جذب کے اندر کوئی مزاحمت نہیں ہے اور جھٹکا جذباتی کام نہیں کرتا. اس وقت، آپ مناسب چکنا کرنے والے مادے شامل کرسکتے ہیں، اور پھر ٹیسٹ کریں گے تو اگر شیل گرم ہوجائے تو یہ جھٹکا جذب کے اندر تیل کی کمی ہے، کافی تیل شامل کرنا چاہئے؛ دوسری صورت میں، جھٹکا جذباتی ناکامی.
اس بات کا تعین کرنے کے بعد جھٹکا جذب عیب دار ہے یا ناکام ہو گیا ہے، تیل کی رساو یا پرانے تیل رساو کے نشان کے لئے جھٹکا جذب کی جانچ پڑتال.
تیل مہر گاکیٹس اور جاکٹس ٹوٹے ہوئے اور نقصان پہنچے تھے، اور ایندھن کے ٹینک کی ٹوپی گری دار مٹیاں کھلی ہوئی تھیں. یہ تیل کی مہر اور گیس ٹوکری کی ناکامی ہو سکتی ہے. نئی مہر بدل دیں. اگر آپ ابھی تک تیل پھیلنے سے قاصر نہیں ہوسکتے ہیں، تو آپ کو جھٹکا جذباتی طور پر باہر نکالنا چاہئے، اگر آپ محسوس کرتے ہیں کہ ایک بالال یا مختلف شدت ہے، اور پھر پسٹن اور سلنڈر بائن کی جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے، تو جھٹکا جاذب پسٹن کی چھڑی بھی نہیں ہوتی ہے، پسٹن کی چھڑی چاہے سطح اور سلنڈر سکریچ یا خرگوش کر رہے ہیں.
اگر جھٹکا جذباتی میں کوئی تیل رساو نہیں ہے تو نقصان کے لئے جھٹکا جذب کرنے والا پن، منسلک چھڑی، منسلک سوراخ، ربڑ کی بش، وغیرہ کی جانچ پڑتال کریں. اگر اوپر معائنہ عام ہے تو، جھٹکا جذب سازی کو مزید چیک کرنا چاہئے کہ پسٹن اور سلنڈر کے درمیان کلیئرنس بہت بڑی ہے، چاہے سلنڈر خراب ہوجائے، چاہے والو مہر اچھا ہو، یا والو والو اور والوز نشست مضبوطی سے منحصر ہے یا نہیں. چاہے جھٹکا جذب کے توسیع کے موسم بہار میں بہت نرم یا ٹوٹا ہوا ہے، اس کی حالت حال کے مطابق مرمت یا تبدیل ہوجائے گی.
اس کے علاوہ، جھٹکا جذباتی اصل استعمال میں خرابی ہو سکتی ہے. یہ بنیادی طور پر جھٹکا جذبوں کی وجہ سے پتی اسپرنگس، فریم، یا شافٹ، ربڑ کی پیڈ کی نقصانات یا اسلحہ، اور جھٹکا جذب دھول ٹوپیاں کی اخترتی کے ساتھ ٹھوس ہے. اگر یہ وجوہات کی کمی کی وجہ سے ہے، تو اس کا سبب معلوم ہونا چاہئے اور مرمت کی جائے.
