کیا کار سیٹوں اور ہیڈ پابندیوں کے ڈیزائن کے بارے میں کوئی علم ہے؟ نیوز

کار سیٹ کے ڈیزائن میں دو اہم حوالہ جات ہیں. ایک ergonomics ہے، اور دیگر داخلہ خلائی ڈیزائن ہے. ergonomic نقطہ نظر سے، حفاظت اور آرام کو یقینی بنانے کے لئے، گاہکوں کی علامات کے مطابق گاڑی کی نشستوں کو ڈیزائن کیا جانا چاہئے. کار ڈیزائن میں تمام مرحلے پر اہداف اور مارکیٹ کی تحقیق پر مرکوز ہیں جو منصوبہ بندی کے مرحلے میں تیار کیے گئے ہیں. آپ کے منصوبے کے کار ڈیزائن کے اہداف کے لئے مارکیٹس، لوگ، عمر اور اس میں سے کون سی سیٹ سمیت تمام ڈیزائن تفصیلات پر اثر انداز کریں گے. مثال کے طور پر، اگر آپ چین کے بازار میں 20 سے 50 سال کے درمیان بنیادی مقصد کے طور پر ایک کار کو ڈیزائن کرنا چاہتے ہیں تو چینی پر غور کریں جو 1970 اور 1990 کے درمیان پیدا ہوئے تھے، اونچائی، سائز، وغیرہ. سائز. . کار سیٹ کے ڈیزائن داخلہ کی جگہ کے ساتھ مل کر لازمی طور پر ملنا چاہئے. جرمن گاڑی کے ڈیزائن نے تقریبا چار اقسام میں گاڑی ایچ پوائنٹ کی درجہ بندی کی. اس مقصد پر منحصر ہے، منڈوا سیال، وین، لوگ دوڑ میں مقابلہ کاریں اور سپورٹس کاریں، ایچ پوائنٹ کی تعریف بھی مختلف ہے. ایچ پوائنٹ سیٹ سیٹ کے بنیادی پیرامیٹر ہے، اور کار ڈیزائن کے ابتدائی حوالہ کی قیمت بھی ہے. یہ اس نقطہ کے درمیان فاصلے سے اشارہ کرتا ہے جہاں پاؤں تیز رفتار پر ہوتی ہے جب بٹوں کو فٹ کے درمیان سیٹ اور فاصلے کو چھو جاتا ہے. یہ فاصلے عام طور پر براہ راست لائن نہیں ہے. فاصلے افقی اور عمودی فاصلے کی طرف سے ان دو پوائنٹس کے درمیان اشارہ کیا جاتا ہے. سخت بات کرتے ہوئے، گاڑی کے تمام حصے مجموعی منصوبوں ہیں. کوئی حصہ آزادانہ طور پر ڈیزائن نہیں کیا جا سکتا. صنعتی ڈیزائن اور آرٹ ڈیزائن کے درمیان سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ صنعتی ڈیزائن کے لئے، تخیل اور تخلیقی ڈیزائن ڈیزائن کی ضروریات کے فریم ورک کے اندر ہونا ضروری ہے، جو کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بنیادی اصول ہے، لہذا یہ لائن ایک مشہور بات ہے. فنکشن